GH4500是Ni-Cr-Co基悠長歲月中物中固化型變行的溫度高鎳鋼，選擇的溫度超過870℃。瞬時選擇達到980℃。鎳鋼添建立鋁、鈦因素形成了γ’悠長歲月中物中淬煉相，并建立鈷、鉻和鉬因素來進行固溶淬煉。鎳鋼具備有良好的的溫度高力度、化性特性和耐低溫生銹特性，不適合自制天燃汽增壓啟驅力的增壓轉動或者單方向轉動件和承力件，并且 經鍛打或生產的天燃汽增壓葉輪葉片，具體商品有棒材、鍛件、原材料、絲材和精鑄件等。

合金屬已用以生產飛機維修汽車發因素Ⅰ、Ⅱ渦、優質渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等機件，批產和用條件，相近的字品牌在海外諸多應用諸多，注意用以生產飛機維修汽車發因素運作室內溫度在750℃下列的泄壓閥茶葉，與管道煤氣汽輪發電機茶葉。

和金主要包括氬弧焊技術展開焊接工藝，利用本和金銅焊絲，經熱工作后焊口的強度比基體涂料低，為加快齒輪葉尖的耐被腐蝕性能，；配件上的界面可主要包括滲Al呵護，和金經高溫長精力時間或高溫剪切力時間后，沉淀少量的σ相。

摘自GB/T14992，其它雜物物質定量分析有其別的摘自遼新7-0022，見表

熱整理體系

摘自HB/Z 140和論文資料［8］，棒材和盤件的準則熱治理規章制度為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。