相對國際上各稱
| 質量 | 歐洲 | 德國 | 法國 | 西班牙 | 國標 | 美國 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CN | DIN | 溫 | AFNOR | 聯合國大學 | 學士 | AISI/SAE | |
| 20MnCrS5 | 20MnCrS5 | 20MnCrS5 | 1.7147 | 20MC5 | |||
化學反應成份 % (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 化學成分 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | C | 極限硅 | 錳 | P 明顯 | 秒 | 鉻 | 莫 | 你 | 乙 |
| 20MnCr5 | 1,7147 | 0,17 ÷ 0,22 | 0,40 | 1,10 ÷ 1,40 | 0,025 | ≤ 0,035 | 1,00 ÷ 1,30 | —— | —— | —— |
| 20MnCrS5 | 1,7149 | 0,020 ÷ 0,040 | ||||||||
表上未標注的成分的密度允許值可在 EN 10020 規范中推論來。
機戒性能特點 (UNI 7846)
| 鋼材質量 | 棒材直徑 | 拉伸測試 | 波動效果 KCU min | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 統一標準抗壓標準標準 R | 比例偏差 R p 0,2 min | 伸展 A幾分鐘 | |||||
| 毫米 | 牛/豪米2 | 100-150力/公厘2 | 牛/分米2 | 干克力/公分2 | % | J | |
| 20MnCr5 | 11 (30) (63) | 1230÷1520 (930÷1230) (780÷1080) | 125÷160 (95÷125) (80÷110) | 930 (690) (540) | 95 (70) (55) | 7 (8) (9) | 17,5 (20) (25) |
JOMINY 洛氏硬度 (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 范圍限制 | 從試管淬火端測得的 HRC 硬度 (MM) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | 1,5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | |
| 20MnCr5 +H | 1,7147+H | 最明顯裝量 | 49 | 49 | 48 | 46 | 43 | 42 | 41 | 39 | 37 | 35 | 34 | 33 | 32 |
| 20MnCrS5 +H | 1,7149+H | 幾分鐘 | 41 | 39 | 36 | 33 | 30 | 28 | 26 | 25 | 23 | 21 | —— | —— | —— |
| 20MnCr5 +HH | 1,7147+HH | 較大 幅度 | 49 | 49 | 48 | 46 | 43 | 42 | 41 | 39 | 37 | 35 | 34 | 33 | 32 |
| 20MnCrS5 +HH | 1,7149+HH | min | 44 | 42 | 40 | 37 | 34 | 33 | 31 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 |
| 20MnCr5 +HL | 1,7147+HL | 最好殘留量 | 46 | 46 | 44 | 42 | 39 | 37 | 36 | 34 | 32 | 30 | 29 | 28 | 27 |
| 20MnCrS5 +HL | 1,7149+HL | 15分鐘 | 41 | 39 | 36 | 33 | 30 | 28 | 26 | 25 | 23 | 21 | —— | —— | —— |
通常情況下有外盤
| MT著色 | 質量 | 熱處理 | 表面 |
|---|---|---|---|
 | 20MnCr5 | 軟去應力退火 | 鑄軋 鍛打車削加工 拉制/削皮 h11 |
 | 20MnCr5 高車削工藝工藝性 | 熱處理回火 | 滾 削皮 |
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